Import węgla z pieniędzy na drogi lokalne. Jest zawiadomienie do prokuratury

Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych na polecenie MSWiA złożyła zawiadomienie do prokuratury w sprawie „gigantycznej niegospodarności” przy imporcie węgla w latach 2022-2023. Chodzi o zakupy za kwotę ponad 1,3 mld zł. Z tej kwoty – jak wskazano – 900 mln zł pochodziło z funduszu przeznaczonego na budowę dróg gminnych. Kupiony węgiel w dużej mierze nie nadawał się do użytku domowego.

Najpierw ustalenia, potem oficjalne decyzje

Śledztwo ma się skupić na decyzjach ówczesnego premiera o utworzeniu rezerw strategicznych. Decyzje te zapadły w maju i lipcu 2022 roku, choć, jak wskazuje MSWiA, zobowiązanie wobec wybranej firmy były podejmowane już w styczniu tego roku. Łącznie kupiono ponad 750 tys. węgla „zamiast korzystać z zasobów krajowego górnictwa, gdzie tona węgla była o połowę tańsza, zdecydowano się na kosztowny import od prywatnych pośredników z krajów postsowieckich, często powiązanych z rynkiem wschodnim” – czytamy w komunikacie MSWiA.

– Wiedziano o tym, że pośrednicy, u których kupowano ten węgiel, budzą wiele wątpliwości. Wiedziano także, wszystko na to wskazuje, że węgiel nie spełnia odpowiednich warunków. A jednak ktoś ten węgiel odebrał. Ktoś podpisał protokół odbioru. Tym samym naraził skarb państwa na ogromną stratę. Mamy do czynienia z gigantycznym marnotrawstwem – powiedział cytowany w komunikacie szef MSWiA Marcin Kierwiński.

Miliony za składowanie

Zrealizowane kontrakty – jak wskazano – doprowadziły do ogromnych strat, gdyż sprowadzony surowiec nie nadawał się do użytku w domowych piecach (duża część kupionego surowca to tzw. miał) i nie spełniał norm jakościowych. Dodatkowo 200 mln zł kosztowało składowanie węgla w prywatnych firmach. „Cały proces odbywał się przy udziale podmiotów tworzonych najprawdopodobniej specjalnie pod te operacje, co rodzi poważne pytania o brak jakiejkolwiek kontroli nad miliardowymi kontraktami publicznymi” – wskazuje MSWiA.

– 40 proc. tego węgla nie spełniało jakiejkolwiek normy. Wszystko wskazuje na to, że kupowano go przy pełnej wiedzy iż nie spełnia tych norm. Ktoś wiedział, że wyrzuca pieniądze w błoto i nic z tym nie robił – powiedział Marcin Kierwiński.

Za zmarnowane pieniądze można było wybudować 600 dróg lokalnych, 2 tysiące mieszkań lub sfinansować świadczenia 800+ dla 140 tysięcy dzieci – wyliczono w komunikacie.